Двухвинтовые мультифазные насосы отличаются универсальностью применения. Насосные агрегаты применяются для перекачки различных видов взрывоопасных и горючих жидкостей: сырая нефть, сверхвязкая нефть, нефть с парафинами, мазут, смазочные материалы и подобные жидкости с вязкостью до 5000 сСт и плотностью до 1200 кг/м3, возможно присутствие незначительных механических примесей. Мультифазные насосные агрегаты способны перекачивать жидкости с содержанием газа до 80%. В корпусе насоса расположены две винтовые пары с противоположным направлением витков. После длительного периода эксплуатации мультифазного насоса, может нарушиться плотность прилегания подшипника в посадочном месте. На производственной площадке ООО ЦЗПУ выполняется ремонт и восстановление шейки вала мультифазного насоса методами:

• газопламенное напыление
• высокоскоростное напыление HVOF

 

 

Ремонт и восстановление шейки вала мультифазного насоса в роботизированной камере

 

По принципу действия двухвинтовой насос относится к классу объемных насосов, в которых перемещение жидкости основано на изменении объема внутренних камер насоса. В двухвинтовых насосах рабочим органом является винтовая нарезка на ведущем и ведомом валах. Двухзаходные винты, имеющие большое количество шагов в рабочей зоне винта позволяют постепенно сжимать газ, что способствует плавной работе при большой степени сжатия.

К нам на производство привезли валы мультифазного насоса для восстановления изношенной шейки посадочного места подшипников, в результате произведенных работ, наш заказчик получил полностью восстановленные посадочные места изделий. 

 При помощи методов напыления в роботизированных камерах —  ЦЗПУ успешно восстанавливает валы мотор редукторов, редукторов, насосов, вала дробилки, коленвала компрессоров, ролика производства прволоки, ролика линии производства кровельных материалов, ролика полиграфической машины, ролики от плоскощелевой экструзионной линии.

Достоинства метода напыления в роботизированных камерах:

 

• точность напыления металла и керамики
• отсутствие поводок
• однородная структура
• низкая около 1,5 % и ниже пористость

Наши специалисты возвращают в эксплуатацию детали с разным уровнем износа, даже получившие сильнейшие повреждения. Длительный период эксплуатации мультифазного насоса, приводит к нарушению плотности прилегания подшипника в посадочном месте. Из-за этого в оборудовании возникают вибрации, биение, стук — что в свою очередь, приведет к ускоренному разрушению и выходу из строя мультифазного насоса.

Технология ремонта и восстановление шейки вала мультифазного насоса:

• создание подслоя методом газопламенного напыления из проволоки алюник + У9
• упрочнение поверхности высокоскоростным напыление HVOF нержавеющей сталью высокой твердости.

На фото и видео мы видим нанесение подслоя.

 

В результате восстановления посадочных мест технологией газопламенного напыления и газотермического напыления hvof — твердость покрытия превышает прежнюю на 30 — 40 %, и посадочное место подшипника получается понадежней заводской.